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現(xiàn)在有許多作業(yè)會選用這種加工方式，因為加工能夠改進(jìn)產(chǎn)品的功用和使用壽命，當(dāng)然，我們都知道加工技能的確有點費事，但是鈑金機箱加工能夠給企業(yè)帶來更大的好處，所以會有這么多作業(yè)挑選加工原因，鈑金加工技能和設(shè)備也很重要，它關(guān)系到產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。

鈑金機箱殼體外觀處理，不同鋼板外觀處理方法不同，冷板加工后一般進(jìn)行外觀電鍍，電鍍后不進(jìn)行噴涂處理，挑選進(jìn)行磷化處理，磷化處理后應(yīng)進(jìn)行噴涂處理。電鍍板清洗、脫脂和噴涂。

鈑金加工也叫做金屬板材加工。比如我們一般的鈑金加工產(chǎn)品，生活中都會用到：鐵桶、煙囪、通風(fēng)管道還有漏斗等等。

其中成型鈑金加工成品中有汽車外殼就是，鈑金加工你特點就是同一個零部件上面的薄厚度都是一樣的。

鈑金的特點

鈑金具有重量輕、強度高、導(dǎo)電（能夠用于電磁屏蔽）、成本低、大規(guī)模量產(chǎn)性能好等特點，目前在電子電器、通信、汽車工業(yè)、等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，例如在電腦機箱、手機、MP3中，鈑金是必不可少的組成部分。

成形工藝包括：人工成形、機械成形、頂壓成形、成彤等。其中人工戚形是傳統(tǒng)鈑金工一定要掌握的基本技能;而機械成形是目前常用的工藝，它通過卷彎設(shè)備、壓彎設(shè)備及模具、壓延設(shè)備及模具、彎管設(shè)備及模具來實現(xiàn)鈑金工件的成形。精密鈑金機箱加工

　　成形方式不同，按圖樣下料長度不盡相同，應(yīng)考慮周到。下料尺寸過大浪費材料提高成本，有時給加工帶來困難;下料不足叉會造成工件廢品。而加工成形的工藝技術(shù)是保證產(chǎn)品質(zhì)量提高工效的關(guān)鍵。

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